Antonio Espinosa de los Monteros ha canalizado su pasión por la sostenibilidad y la tecnología en la creación del Geko, un cuadraciclo eléctrico que está preparado para editar la movilidad urbana. Desde su base en Sevilla, el aparato de Liux ha superado una etapa vital con la finalización del diseño de la carrocería del Geko, avanzando hacia la comercialización de este revolucionario vehículo. Este modelo se destaca no solo por su ocupación y diseño, sino asimismo por su enfoque en la reducción del encontronazo ambiental.
En la concepción del Geko, Liux eligió por una carrocería de fibra de lino, material que previamente habían explorado en el modelo Animal. Esta elección no es casual: la fibra de lino es famosa por su durabilidad, ligereza y por ser una opción alternativa sostenible frente a los materiales sintéticos tradicionales. Procedente de un proveedor suizo, cumple con todos los estándares de seguridad y proporciona el beneficio de ser fácilmente reparable, lo que ayuda a un ciclo vital del vehículo más largo y ecológico.
La innovación del Geko no se limita a su composición material. Espinosa de los Monteros y su equipo han enfrentado el reto de diseñar un vehículo con elementos limitados, lo que les ha demandado una aproximación ingeniosa y minuciosa.undefined los colosales del automóvil, nuestro presupuesto es más configurado, pero eso no ha impedido que consigamos un diseño que se separa de lo usual y prioriza la ocupación y la estética”, enseña Espinosa. Según él, cada elemento del Geko fué desarrollado para maximizar su efectividad y contribuir a una identidad visual que desafía las reglas establecidas.
Recientemente, Liux ha completado el segundo prototipo del Geko, que incluye actualizaciones sustanciales con en comparación con primer modelo. Este nuevo prototipo ha sido ajustado para mejorar la visibilidad del conductor, introduciendo un techo panorámico que no solo mejora la iluminación natural sino añade un toque propio al diseño del vehículo.
Conforme Liux se acerca a la fase de comercialización del Geko, el encontronazo potencial de este cuadraciclo en el mercado es significativo. No solo ofrece una alternativa ecológica para la movilidad urbana, sino también pone de manifiesto el compromiso de la compañía con la innovación disruptiva y el diseño consciente. Este vehículo es un claro indicativo de cómo las pequeñas compañías pueden liderar el camino hacia un futuro mucho más sostenible en la industria automotriz.
La publicación del Geko está rodeado de esperanzas, con muchas miradas puestas en de qué forma este vehículo puede influir en los estándares de producción y consumo en la movilidad urbana. A través del Geko, Liux no solo movilidad sostenible busca prestar un producto nuevo, sino también fomentar un cambio en la percepción pública sobre lo que un vehículo debe prestar en concepto de rendimiento, sostenibilidad y diseño. Esta es una visión que busca no solo cambiar, sino también inspirar a otras compañías a proseguir un sendero similar hacia la innovación y la compromiso ambiental.